På enkelte områder kan man vel aldri bli for rik så nå er vi klare for mer rikdom :-)
Sekken er pakket, kameraene er ladet, vaksiner er fylt opp, biletter og visum er klare så nå setter vi nesa mot Asia igjen.
Målet vårt denne gang er Krabi i Thailand, men først et stopp innom Yangon i Myanmar

Yangon, Rangoon, Myanmar, Burma hva er det riktige?
Militærjuntaen overtok makten  i 1988 og endret navnet fra Burma til Myanmar i 1989 samtidig endret de navnet på hovedstaden fra Rangoon til Yangon.

Landets demokratisk valgte opposisjon, ledet av fredspris vinner Ann Suu Kyi, er imidlertid klar på at verden fortsatt må bruke navnet Burma.
Så hva som er riktig og galt kommer helt ann på politisk standpunkt, men det offisielle navnet som brukes av UD og FN er Myanmar og Yangon.

For et trafikk-kaos uten like, her er det få lyskryss men til gjengjeld mange mange rundkjøringer. Her er det høyrekjøring men mange av bilene har rattet på høyreside fordi biler importert fra Japan er mye rimeligere . Alle skal frem på en gang her men på grunn av mange ulykker er det ikke lenger lov med motorsykler i sentrum, så da er det dertil flere biler i gatene.

For å få med oss mest mulig på de tre dagene vi hadde i Yangon fant vi en lokal taxisjåfør til å guide oss rundt en hel dag for kr. 550,-

Vi startet i Shwedagon pagodaen som er den største av  mange Pagodaer i Yangon. Mye gull, glitter og talløse buddah figurer. (Dette er nesten det enkleste stedet å finne minibanker.)

Så etter noen forfriskninger bar det avgårde en times kjøring utenfor byen til  kyauktan hvor det ligger en pagoda mitt i elven,  så veldig imponerende var den nok ikke etter å ha vært i den kjempestor inne i byen. De solgte noe som lignet meiseboller av popcorn store som golfballer som vi kunne fore fiskene i elven med, kjempestore maller.   (Litt langt å kjøre tur retur for å mate fisker, men man ser jo litt av hvordan folk lever på landsbygda om ikke annet). 

Tilbake i Yangon ventet det enda flere pagodaer, først ned til havna hvor Botahaung Pagoda ligger. Om den er verdt et besøk vet vi ikke, det  var mer enn nok annet å se på der istedet: 20-30 mann som løp i skytteltrafikk frem og tilbake på den rundt 50 meter lange moloen og losset ris-sekker fra et skip. Havnebassenget som man kanskje kunne gått tørrskodd over på all søpla og alle de forskjellige lokale matbodene med mat og drikke.

Siste guidede stopp var i Chauk Htet Gyi Pagoda som huser verdens største sovende Buddah som er 75 meter lang.

Cirkulare train er toget som går rundt byen, på morgenen og ettermiddagen frakter det lokale folk som skal til og fra markedet.  Det kjører sakte og tar 3 timer på hele turen.
Med aircondition koster det kr. 2,50 pr. Person